Lucio Cecchinello Bingung Pilih Valentino Rossi atau Marc Marquez

Marquez dan Rossi. Foto: motogp.com

Valentino Rossi atau Marc Marquez? Sebuah pertanyaan yang akan memecah penggemar MotoGP menjadi dua kubu selamanya. Tapi Lucio Cecchinello mencoba untuk menyeimbangkan dirinya.

Valentino Rossi atau Marc Marquez? Anak cucu yang akan menilai. Lucio Cecchinello mencoba membedakan dua generasi pembalap ini dengan gaya mengemudi yang berbeda. Setiap zaman memiliki pembalapnya.

Di sisi lain, bos tim LCR Honda ini bingung karena di satu sisi dia bekerjasama dengan HRC dan di sisi lain dia adalah orang Italia. Maka jika pilihan berada di salah satu kubu maka akan menyusahkannya.

Sang juara dari Tavullia harus memiliki patung di setiap lintasan karena ia telah memberikan begitu banyak kepada MotoGP tidak hanya dalam hal gelar dan kemenangan dunia. Menutup karir di tim Petronas SRT, menurutnya, bukan cara yang paling terpuji untuk legenda, “Seorang pembalap tidak akan pernah ingin mengakhiri karirnya dengan cara ini,” kata Lucio.

BACA JUGA  Bos Ducati Serang Honda: Lebih Baik Runner Up Daripada Juara Dunia Cuma Lewat 1 Pembalap Saja

Dalam sebuah wawancara podcast dengan BT Sports, Lucio Cecchinello mencoba menyelesaikan keraguan dari banyak penggemar. “Itu bukan pertanyaan yang sulit. Saya memilih Marc Marquez karena ada evolusi dalam setiap olahraga. Ada evolusi dalam gaya mengemudi. Ini adalah evolusi alami,” jelas manajer asal Venesia itu.

“Anda harus meletakkan sebuah patung untuk menghormati Valentino di setiap lintasan karena butuh balap motor ke tingkat yang baru, menjadikannya sangat populer. Sangat fantastis. Tetapi jika anda melihat caranya pekerjaan seorang olahragawan saya akan memilih Marc Marquez karena dia menaikkan level,” tambahnya.

Lucio Cecchinello Foto: LCR

Bagaimana melihat aasa lalu dan masa sekarang di MotoGP. Sedikit seperti masa lalu dan masa kini. Ada orang-orang yang lebih suka mengingat secara nostalgia saat-saat yang dulu yang tidak akan pernah ada lagi. Dan ada yang suka dengan modernitas dan baru berkembang.

BACA JUGA  Absennya “The Cathedral”, Sirkuit Paling Legendaris, Tempat Suci Para Pembalap   

“Sebelumnya ada pengendara yang bisa meluncur dengan ban belakang. Ini terjadi di tahun 80-an dan 90-an. Lalu ada yang bisa meluncur di kedua roda. Sekarang ada Marquez yang dapat menggunakan tekniknya untuk mencegah jatuh setelah roda depan kehilangan traksi. Ini bukan sebuah keberuntungan tapi itu adalah tekniknya,” jelasnya.

Marc Marquez telah membuka era pembalap ke generasi baru, menginspirasi masa depan, menjadi objek studi. “Ini adalah teknik yang belum digunakan oleh para pembalap di era Valentino Rossi. Saya berharap Marc menginspirasi pembalap muda,” kata Lucio.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here