Superior di WSBK Tapi Kawasaki Ogah Balik ke MotoGP, Kenapa?

Foto: worldsbk.com

Menunjukkan dominasi di kejuaraan World Superbike atau WSBK, Kawasaki menegaskan belum mau kembali ajang tertinggi balap motor, MotoGP. Peryataan ini keluar dari Project Leader Ninja ZX-10RR, Yoshimoto Matsuda, dan Kawasaki Racing Team Director yang juga insinyur senior Kawasaki, Ichiro Yoda. “MotoGP bukanlah cara yang tepat bagi kami,” ungkap Matsuda kepada Speedweek.

MotoGP belum tepat bagi Kawasaki karena regulasinya lebih rumit dibanding WSBK. “Harus memikirkan apa yang dibutuhkan MotoGP, ke mana arah teknologi menuju, dan apa yang memotivasi. Setelah mempertimbangkan semua faktor tersebut, MotoGP bukan pilihan Kawasaki,” ujarnya. Saat ini, dari big four pabrikan motor Jepang, hanya Kawasaki yang tidak lagi berkompetisi di MotoGP. Berbeda dengan tiga lainnya, yaitu Honda, Suzuki, dan Yamaha.

BACA JUGA  Arab Saudi Bikin Sirkuit Untuk Gelar F1 2023, MotoGP?

Menurut Yoda, demi tampil kompetitif di MotoGP, sebuah pabrikan membutuhkan biaya selangit, dan Kawasaki belum sanggup melakukannya. “MotoGP terlalu mahal untuk Kawasaki. MotoGP butuh dana setidaknya 10 kali lipat dibanding WorldSBK. Untuk MotoGP, Anda butuh 60-70 juta euro per tahun, sementara Honda saja menghabiskan 100 juta euro,” ujarnya.

Sebagai tambahan, lanjutnya, kami tidak bisa meyakinkan manajemen tertinggi Kawasaki agar mengucurkan dana jika kami hanya bisa finish kelima di MotoGP. “Semua pasti menginginkan kemenangan, tak peduli di kategori apa. Itulah kenapa WSBK jauh lebih masuk akal bagi Kawasaki jika dilihat dari segi finansial,” jelas Yoda.

Sebelumnya, Kawasaki menarik tim pabrikan mereka dari MotoGP pada akhir 2008. Terakhir Kawasaki menurunkan motor di kejuaraan MotoGP pada 2009 lewat Hayate Team bersama Marco Melandri. Setahun setelahnya, mereka fokus menurunkan kekuatan penuh di WSBK dan menuai sukses besar dengan meraih enam gelar dunia di kelas tertinggi. Satu lewat Tom Sykes dan lima lewat Jonathan Rea.

BACA JUGA  Siapa Saja Yang Incar Posisi Rider Utama Ducati MotoGP 2021

Bersama Rea, Kawasaki bahkan tak terkalahkan selama lima musim terakhir. Kerja sama Kawasaki dengan Rea yang terjalin sejak 2015 lalu diyakini sangat memuaskan top manajemen Kawasaki. Bersama Kawasaki, Rea menjadi rider WSBK tersukses sepanjang masa dengan koleksi 88 kemenangan dan lima gelar beruntun. Rea mengalahkan catatan rekor Carl Fogarty yang meraih 59 kemenangan dan empat gelar.

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here